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簡(jiǎn)要描述：土工輕型動(dòng)力觸探儀利用一定的錘擊動(dòng)能，對(duì)地基土作出工程地質(zhì)評(píng)價(jià)，主要由探頭、觸探桿及穿心錘3部分組成。
產(chǎn)品型號(hào)：LD-10N廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時(shí)間：2023-11-20訪 問 量：1143產(chǎn)品分類
Product Category詳細(xì)介紹
| 品牌 | 其他品牌 | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材,綜合 |
輕型動(dòng)力觸探儀概述：
利用一定的錘擊動(dòng)能，對(duì)地基土作出工程地質(zhì)評(píng)價(jià)，主要由探頭、觸探桿及穿心錘3部分組成。
輕型動(dòng)力觸探儀技術(shù)參數(shù)
1.錘重: 10kg+10g
2.落高: 500mm
3.zui大貫入深度: 6000mm
4.貫入錘錘度: 60度
5.貫入錘角zui大直徑: 40mm
輕型動(dòng)力觸探儀工作原理
輕型觸探儀是利用一定的錘擊動(dòng)能，對(duì)地基土作出工程地質(zhì)評(píng)價(jià)，一般作為設(shè)計(jì)勘察過程中的地基承載力參數(shù)采集手段；為規(guī)范公路工程建設(shè)中路基不適宜地基土（包括淤泥、淤泥質(zhì)土、過濕土等）的清除行為，依據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D30-2004）、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F10-2006）、《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTJ 064-98）等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際，特制定本暫行規(guī)定。
輕型動(dòng)力觸探儀操作規(guī)程
1、先用輕便鉆鉆至試驗(yàn)土層標(biāo)高。
2、灌入前，觸探架應(yīng)安裝平穩(wěn)，保持觸探孔垂直。
3、灌入時(shí)，使穿心錘自由下落。落距為76cm，及時(shí)記錄貫入深度，一陣擊的貫入量及相應(yīng)的錘擊數(shù)（一般5擊為一陣擊），并計(jì)算每貫入10cm的實(shí)測(cè)錘擊數(shù)N。
4、當(dāng)觸探桿長(zhǎng)度大于2m時(shí)，錘擊數(shù)應(yīng)按相應(yīng)的規(guī)范校正。
結(jié)構(gòu)組成：
主要由jianzhui頭，觸探桿，穿心錘三部分組成，錘重10公斤。
檢測(cè)方法
1.首先根據(jù)場(chǎng)地情況進(jìn)行選點(diǎn)開挖，挖至勘察設(shè)計(jì)確定的持力層，然后對(duì)該持力層進(jìn)行連續(xù)觸探。
2.將探頭和探桿安裝好，保持探桿垂直，然后連續(xù)向下貫擊，穿心錘落距為50.0±2．0cm，使其自由下落。在基底輕型觸探試驗(yàn)表內(nèi)記錄打入土層中30cm所需錘擊數(shù)（N10），在地層較硬、錘擊數(shù)較多時(shí)，采用分段記錄，以每貫入10cm記錄一次相應(yīng)的錘擊數(shù)，整理資料時(shí)按30cm所需的擊數(shù)作為指標(biāo)計(jì)算。
3.遇密實(shí)堅(jiān)硬土層，當(dāng)貫入30cm所需錘擊數(shù)超過50擊時(shí)或貫入10cm所需錘擊數(shù)超過30擊時(shí)，即停止測(cè)試。
輕型動(dòng)力觸探儀注意事項(xiàng)
使用時(shí)，使穿心錘自由下落，落高為50厘米，每打人土層30厘米的錘擊數(shù)即為N1000
北京航天華宇試驗(yàn)儀器有限公司——是集科研、開發(fā)、制造、經(jīng)營(yíng)于一體，的工程試驗(yàn)儀器專業(yè)制造實(shí)體。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)混凝土鉆孔取芯機(jī)、水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)、砼混凝土儀器、水泥試驗(yàn)儀器、砂漿試驗(yàn)儀器、泥漿試驗(yàn)儀器、土工試驗(yàn)儀器、瀝青試驗(yàn)儀器、公路集料儀器、防水材料儀器、公路巖石儀器、路面試驗(yàn)儀器、壓力試驗(yàn)機(jī)養(yǎng)護(hù)室儀器及實(shí)驗(yàn)室耗材等上百種產(chǎn)品。 在以雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)在強(qiáng)化自主開發(fā)的同時(shí)，積極采用國(guó)內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，科研單位的協(xié)作互補(bǔ)，以實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)的高起點(diǎn)，在交通部、建設(shè)部及科研所專家們的指導(dǎo)下，產(chǎn)品不斷完善，不斷更新。
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