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簡要描述：土工布動態(tài)穿孔試驗儀TSY-4型用于測定土工布及其有關(guān)產(chǎn)品阻抗從固定高度落下的鋼錐穿透的能力。表示了尖石落在土工布表面后對土工布造成的損壞程度。該儀器是依據(jù)GB/T17630-1998《土工布及其有關(guān)產(chǎn)品動態(tài)穿孔試驗——落錐法》標(biāo)準(zhǔn)中對儀器的要求。
產(chǎn)品型號：廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時間：2019-02-26訪 問 量：817產(chǎn)品分類
Product Category詳細(xì)介紹
| 品牌 | 其他品牌 | 價格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
TSY-4型土工布動態(tài)穿孔試驗儀用于測定土工布及其有關(guān)產(chǎn)品阻抗從固定高度落下的鋼錐穿透的能力。表示了尖石落在土工布表面后對土工布造成的損壞程度。該儀器是依據(jù)GB/T17630-1998《土工布及其有關(guān)產(chǎn)品動態(tài)穿孔試驗——落錐法》標(biāo)準(zhǔn)中對儀器的要求。
技術(shù)參數(shù)：
1、夾 持 環(huán) 內(nèi) 徑： 150±0.5mm
2、錐尖至試樣距離： 500±2mm
3、不 銹 鋼 錐： zui大直徑 Φ50mm
錐 角 45°
總 質(zhì) 量 1000±5g
4、小 角 量 錐： 質(zhì) 量 600±5g
分 度 值 Φ2mm/格
5、外 形 尺 寸: 435×575×1600mm
6、儀 器 重 量: 55Kg
土工布落錘穿透試驗儀儀器結(jié)構(gòu)：
儀器主要由機(jī)架、鋼錐自由跌落裝置、夾持環(huán)等部分組成。
1、機(jī)架：由底座12、立柱10、頂板2和中間梁4等器件剛性聯(lián)接組成。底座12下有四只可調(diào)墊腳11，通過調(diào)節(jié)墊腳11，使水準(zhǔn)泡13中的水泡居中，即可使儀器處于水平狀態(tài)。
2、夾持環(huán)：夾持環(huán)9為法蘭式夾持環(huán)，由8根螺栓擰緊以裝夾試樣。
3、鋼錐自由跌落裝置：鋼錐5端部連接一導(dǎo)桿1，置于機(jī)架上，機(jī)架上的中間梁4與頂板2均設(shè)有不限制鋼錐下降速率的導(dǎo)孔，中間梁4還裝有一鎖緊手柄3。鋼錐上升至距離試樣500mm處時，即可將鋼錐鎖住，拉出手柄，鋼錐從500mm高度自由跌落，實現(xiàn)對試樣的穿孔。中間梁4下方還設(shè)有一金屬護(hù)罩7和一透明外罩8，試樣夾好后，將透明外罩8拉下，然后開始拉手柄3讓鋼錐5跌落。待鋼錐落下后可向上推進(jìn)透明外罩8至護(hù)罩卡口6（可自動鎖住透明外罩8），以方便操作。
土工布動態(tài)穿孔試驗儀廠家價格低工作原理：
將土工布試樣水平夾持在夾持環(huán)中，規(guī)定質(zhì)量的不銹鋼錐從500mm高度跌落在試樣上，由于落錐刺入試樣而使試樣上形成破洞，再將標(biāo)有刻度的小角量錐插入破洞測得穿透程度。
土工布動態(tài)穿孔試驗儀使用方法：
1、儀器安置于平穩(wěn)、堅實的基礎(chǔ)上，并按4.1條將儀器調(diào)至水平。
2、將鋼錐5處于上位鎖緊狀態(tài)。
3、推上透明護(hù)罩8，將試樣無折皺地在夾持環(huán)9中夾緊。
4、放下透明護(hù)罩8，拉開鎖緊手柄3，鋼錐5從500mm高度自由跌落在試樣上。
5、立即升上鋼錐5，使鋼錐5處在第5.2條狀態(tài)，在自重下將量錐放入破洞，10s鐘后讀取測量數(shù)據(jù)。
6、測試完畢，第二次測試重復(fù)第5.3條—5.5條。
土工布動態(tài)穿孔試驗儀廠家價格低使用注意事項：
1、為安全起見，每次鋼錐處于上位時請確定鋼錐已鎖住。
2、為保證鋼錐自由跌落，導(dǎo)向孔中嚴(yán)禁進(jìn)有雜物。
3、鋼錐跌落前請放下透明護(hù)罩。
4、為免鋼錐尖受損，不得對堅硬物體測試。
隨機(jī)附件：量錐：一只
北京航天華宇試驗儀器有限公司——是集科研、開發(fā)、制造、經(jīng)營于一體，的工程試驗儀器專業(yè)制造實體。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營混凝土鉆孔取芯機(jī)、水泥抗折抗壓試驗機(jī)、砼混凝土儀器、水泥試驗儀器、砂漿試驗儀器、泥漿試驗儀器、土工試驗儀器、瀝青試驗儀器、公路集料儀器、防水材料儀器、公路巖石儀器、路面試驗儀器、壓力試驗機(jī)養(yǎng)護(hù)室儀器及實驗室耗材等上百種產(chǎn)品。 在以雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)在強(qiáng)化自主開發(fā)的同時，積極采用國內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，科研單位的協(xié)作互補(bǔ)，以實現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)的高起點，在交通部、建設(shè)部及科研所專家們的指導(dǎo)下，產(chǎn)品不斷完善，不斷更新。
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